Прокачка ПГУ и замена с выездом в Коломне

На тяжелых грузовиках необходимость увеличения мощности привода выжима сцепления вызвана огромным усилием, требуемым для сжатия корзины при передаче полного крутящего момента двигателя. Рабочий ход педали ограничен эргономическими требованиями, поэтому без пневмогидравлического усилителя (ПГУ) нагрузка на педаль была бы чрезмерной. Именно по этой причине неисправности усилителя делают полный выжим сцепления либо крайне тяжелым, либо вовсе невозможным. Грузовик может продолжать движение на выбранной передаче, но трогание с места и маневрирование становятся практически невыполнимыми. Таким образом, износ деталей приводит к очевидному решению — необходим ремонт ПГУ, в противном случае дальнейшая эксплуатация транспортного средства невозможна.

Классическая конструкция пневмогидроусилителя включает следящее устройство (гидравлическую часть) и пневматический исполнительный цилиндр, который непосредственно осуществляет выжим. Из-за этой особенности прокачка пневмогидравлического усилителя, необходимость в которой возникает многократно в течение срока службы грузовика, имеет свои отличия по сравнению с легковым транспортом, где используется чисто гидравлический привод.

При серьезной поломке замена и прокачка ПГУ грузового автомобиля в Коломне может занять значительное время, поскольку потребуется эвакуация грузовика в сервисный центр. Наша услуга замены и прокачки ПГУ с выездом гарантирует существенную экономию времени: ваш грузовик вернется в строй в максимально сжатые сроки, а для коммерческого транспорта время — это деньги.

Выездная прокачка ПГУ для грузовых автомобилей

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей выполняется при снижении эффективности усилителя, если отсутствуют явные признаки неисправности: утечки жидкости, нарушение герметичности пневмоцилиндра или подводящих воздушных рукавов. Мы обязательно контролируем свободный ход штока в соответствии с заводской инструкцией по ремонту — наши специалисты располагают такими данными для всех распространенных в России моделей грузовиков отечественного и зарубежного производства. Также проверяется остаточная толщина фрикционных накладок сцепления, что особенно удобно на усилителях, оснащенных указателями износа.

Для максимально быстрой прокачки пневмогидроусилителя мы используем специальные нагнетатели жидкости, которые работают эффективнее традиционного метода с педалью:

• Жидкость подается в цилиндр не порционно, как при работе педалью, а непрерывным потоком. Это исключает риск, когда небольшой пузырек воздуха перемещается внутри цилиндра, не успевая выйти из следящего устройства за ходом педали.
• Отсутствует необходимость в многократных манипуляциях с верхней трубкой пневмогидроусилителя или перепускным клапаном — они ослабляются однократно в начале процесса, а не затягиваются после каждого качка.

Прокачка ПГУ грузовых автомобилей поточным методом позволяет быстро убедиться в работоспособности механизма. Если же воздух в системе не обнаруживается или не может быть полностью удален, потребуется детальная диагностика, переборка и повторная прокачка.

Поскольку в корпусе усилителя пневматический и гидравлический контуры разделены уплотнениями, их износ или повреждение может привести к утечкам жидкости в пневмокамеру или проникновению воздуха под давлением в гидроцилиндр. Поэтому невозможность полноценно прокачать пневмогидроусилитель служит важным диагностическим признаком необходимости его переборки или ремонта.

Выездная замена ПГУ для грузового транспорта

При необходимости мы организуем оперативную доставку на место ремонта как ремонтных комплектов (при их наличии у поставщиков), так и пневмогидравлического усилителя в сборе. Выбор способа ремонта обязательно согласовывается с заказчиком, обсуждается стоимость замены и прокачки пневмогидравлического усилителя, а также цены на запчасти (оригинальные или аналоги).

Замена и прокачка ПГУ грузовика выполняется квалифицированным мастером с соблюдением нормативов сервисной документации автомобиля и требований техники безопасности. В случаях, когда требуется полное стравливание воздуха из ресивера пневмосистемы перед снятием пневмогидравлического усилителя, обязательно используются противооткатные упоры.

После снижения давления в пневмоконтуре усилителя и отсоединения пневматических шлангов с гидроцилиндра снимается подводящая трубка. На этом этапе можно оценить состояние гидравлической жидкости и при необходимости полностью ее слить одновременно с заменой усилителя. Затем пневмогидроусилитель полностью демонтируется, очищается и тщательно осматривается специалистом (если согласована установка ремкомплекта, а не полная замена ПГУ).

Оснащение машин выездной технической помощи позволяет быстро и качественно выполнить переборку обоих контуров пневмогидроусилителя и его последующую прокачку. Обязательно контролируется состояние гидравлического поршня, поскольку даже при отсутствии следов коррозии, задиров и царапин равномерный износ его поверхности может не обеспечить нормальную работу новых уплотнений. Аналогично проверяются рабочие поверхности цилиндров.

По завершении работы специалист проводит полную проверку работоспособности привода сцепления, герметичности гидравлических и пневматических магистралей механизма управления сцеплением.

Сроки выезда специалистов

Мы работаем круглосуточно по всей территории Московской области. Учтите, что стоимость прокачки пневмогидравлического усилителя или его замены, указанная на сайте, может увеличиться для дальних вызовов и при работе в ночное время.

Если вы столкнулись с проблемами при запуске транспортного средства, вызванными завоздушиванием пневмогидравлического усилителя, звоните в службу технической помощи «24 Вольта». Наш мастер приедет по указанному адресу для выполнения прокачки ПГУ. Мы также осуществляем ремонт, помогаем с выбором запчастей, заказываем их у поставщиков на выгодных условиях и доставляем к месту проведения работ.

Прокачка ПГУ с выездом к клиенту

Проблемы со сцеплением могут серьезно осложнить или сделать невозможным начало движения и торможение транспортного средства. Одна из основных причин — неисправности гидравлической системы привода, которая не должна содержать воздух. Принцип работы системы основан на свойствах гидравлической жидкости реагировать на повышение давления. При попадании воздуха в систему реакции замедляются или становятся невозможны, поэтому при попытке тронуться ощущаются толчки, грузовик двигается рывками и глохнет.

Среди признаков завоздушивания системы:

• включение передачи с запозданием и вибрацией при нормальной реакции педали на нажатие;
• легкое продавливание педали, которое не приводит к переключению передачи;
• при полном выжиме пе
  Мы выезжаем! Купим, доставим и прокачаем ПГУ! Звоните!
  8 (999) 999-90-24