Грузовые автомобили MAN заслуженно считаются флагманами российских дорог, но, как и любую технику, их необходимо регулярно обслуживать, проводить плановый и внеплановый ремонт. Одним из наиболее уязвимых узлов является пусковое устройство — именно на него приходится максимальная нагрузка при запуске двигателя. Ситуации, когда не крутит стартер MAN, часто возникают после пяти лет интенсивной эксплуатации.
Мы выезжаем! Быстро найдём неисправность, проведём диагностику и запустим двигатель. Звоните!
8 (999) 999-90-24
| Работа |
Стоимость, руб. |
|
Не крутит стартер Ман: диагностика |
от
6 336 |
|
Не крутит стартер Ман ТГЛ |
от
6 336 |
|
Не крутит стартер Ман ТГА |
от
6 336 |
|
Не крутит стартер Ман ТГМ |
от
6 336 |
|
Не крутит стартер Ман ТГХ |
от
6 336 |
|
Не крутит стартер Ман ТГС |
от
6 336 |
|
Выезд за г. Коломна |
от
53 / км |
Особенно часто неисправности проявляются у автомобилей, работающих в режиме коротких коммерческих перевозок с частыми запусками двигателя.
Проблемы с пусковым устройством могут проявляться по-разному:
- стартер MAN не щелкает при попытке запуска;
- слышны щелчки, но вращения нет;
- привод вращается, но двигатель не запускается;
- появляются посторонние звуки при работе стартера.
Любая из этих ситуаций требует немедленного вмешательства. Особенно опасно, когда неисправность возникает впервые вдали от станций техобслуживания — на трассе, АЗС или в сложных погодных условиях.
Многие службы техпомощи применяют агрегатный метод ремонта — замену стартера. Хотя это быстрое решение, у него есть серьезные недостатки:
- значительная стоимость новой детали;
- не всегда проблема заключается в самом стартере — причиной могут быть проводка, система управления или другие факторы.
Обращаясь в «Техпомощь 24 Вольта», вы получаете гарантированное решение проблемы с запуском двигателя. Наши специалисты не просто заменят деталь, но и выполнят полную диагностику, при необходимости переберут пусковое устройство, что восстановит его работоспособность как у нового. Стоимость такого ремонта сопоставима со стационарной СТО, но вам не потребуется эвакуатор, не возникнет проблем с грузом и не будет потеряно время.
Опытные мастера починят проводку или отремонтируют стартер на месте поломки.
8 (999) 999-90-24
Дополнительно мастера проверят состояние проводки и смежных систем автомобиля, поскольку отказ стартера часто связан с ними.
Основные признаки и причины неисправности стартера MAN
1. Стартер щелкает, но не крутит. Эта проблема не всегда связана с самим устройством. Возможные причины:
сильное падение температуры воздуха;
- утечки в цепях электропитания;
- включенные электроприборы во время стоянки.
В самом стартере могут быть неисправны:
- контактные группы (пятаки);
- втягивающее реле;
- вилка привода;
- щеточный узел.
2. Автомобиль MAN не реагирует на запуск. Проблема может быть в электрооборудовании или самом стартере:
- износ щеток;
- неисправность втягивающего реле;
- подгорание контактов.
3. Электропривод работает, но коленвал не прокручивается. Вероятные причины:
- износ бендикса;
- повреждение зубьев шестерни или маховика;
- деформация вилки привода.
Специалисты «Техпомощь 24 Вольта» оперативно прибудут на место, точно диагностируют проблему и при необходимости демонтируют пусковое устройство. После разборки мы совместно с клиентом принимаем решение о методе ремонта — восстановление или замена. Большинство необходимых запчастей всегда в наличии, а наши мастера способны выполнить ремонт в любых условиях.
Пример ремонта MAN на выезде
Поступил вызов в 23:40 для ремонта MAN 2013 года выпуска с предполагаемой неисправностью стартера. Диагноз подтвердился при осмотре. Демонтаж занял 25 минут, было принято решение о ремонте на месте. Разборка устройства — 10 минут, замена щеточного узла — 15 минут, сборка и монтаж — 35 минут. Общее время ремонта составило 1 час 25 минут.
«Техпомощь 24 Вольта» предоставляет гарантию на все выполненные работы. В нашей практике гарантийные случаи практически отсутствуют.